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La Fiat Marea è un modello automobilistico del costruttore
Fiat italiano prodotto dal 1996. È una variante dei modelli
Fiat Bravo e Fiat Brava. È proposto nella tradizionale
carrozzeria a 3 porte con 4 porte e nel Break a 5 porte "Week
End".
La Marea era l'auto più usata dalle forze di polizia italiane
negli anni 1998-2002 (nella sua versione da 155 CV principalmente).
Si noti che una versione ancora più potente è stata
commercializzata in Brasile. Il motore 2.0 2.0 turbo benzina è
stato preso in prestito dalla Fiat Coupé Turbo Plus, ottenendo
prestazioni significativamente più elevate rispetto al
2.0 20v atmo da 147 CV commercializzato in Europa. Questo modello
eredita anche un restyling della parte posteriore con l'integrazione
delle luci Lancia Lybra.
A differenza del mercato europeo, Marea è un'auto di riferimento
in Sud America e, naturalmente, in Brasile, dove è presente
nel catalogo fino al 2008.
I suoi motori a benzina vanno dal 4 cilindri da 1.6 litri a 100
CV a quello sportivo da 5 cilindri 2.0 da 20V, da 147 CV. Più
tardi, 2.0 2.0 V furono spinti a 155 hp.
In Diesel, fino al 2000, Fiat ha offerto Diesel Turbos 75, 100
e 125 CV. Poi arrivano i famosi motori JTD tra cui 1.9 JTD 105
e 110 CV, e 2.4 130 CV. Essendo questi ultimi rimossi dal catalogo
prima del termine, i JTD 130 sono piuttosto rari.
La versione Jtd 105 è quella che ha vinto il maggior numero
di voti tra gli acquirenti, a causa della sua omogeneità
e del suo ridotto consumo. Per quanto riguarda la benzina, la
1.6 16v era un sorprendente motore di vivacità, equipaggiava
anche le utility derivate di Fiat Scudo, Citroën Jumpy e
Peugeot Expert.
Nel frattempo, altre versioni sono state aggiunte al catalogo,
come ad esempio la versione con motore a benzina 2.4 20v a 5 cilindri
da 185 cv.
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