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Le versioni Fiat Ducato e Peugeot Boxer e Citroën Jumper
di veicoli commerciali pesanti, venduti con i marchi Fiat, Citroen,
Peugeot e Ram Trucks. Essi sono prodotti da Sevel S.p.A. (Società
Europea Veicoli Leggeri - Società Europea per i veicoli
leggeri), che è una società per PSA Peugeot Citroën
- Fiat (ora FCA (Fiat Chrysler Automobiles)) formato nel 1978
sotto la direzione di Fiat Professional. La versione americanizzata
del Ducato, Ram ProMaster, è assemblata nell'ex impianto
Chrysler di Saltillo (Messico), dalle unità CKD forniti
dalla fabbrica italiana.
Il primo Fiat Ducato è venuto fuori dalle catene 23 ottobre
1981. Il modello è disponibile in tre generazioni distinte
di veicoli. E 'prodotto nello stabilimento Sevel Sud a Atessa
in Val di Sangro, ai piedi d'Abruzzo vicino al Mar Adriatico,
Fiat Automóveis in Brasile dal 2013, in Messico per servire
il mercato del Nord America, dove è commercializzato con
il nome di Ram ProMaster.
La collaborazione tra produttori di Fiat SpA e Citroen SA risale
al 1970. Ogni già avuto qualche esperienza in questo settore,
Fiat dal 1910 con la serie 612-614 e 615 e 616, poi la Fiat 1100
T e poi con la Fiat 238, con la famosa Citroen Type H 1948 Peugeot
si era nel frattempo inizialmente continuato produrre il suo proprio
furgone, Peugeot J9, prima di entrare in collaborazione con Peugeot
J5.
La Fiat 242, il modello più pesante della gamma, era già
il risultato della prima collaborazione con Citroen che ha distribuito
in Francia con il nome di Citroën C35.
Nonostante l'apertura dei mercati sostenuta dalla Comunità
Europea, il mercato francese rimane chiuso al Fiat Ducato di prima
generazione. Sarà necessario attendere fino al 1994 e la
seconda serie per vederlo sulle strade dell'esagono, venire a
competere con le versioni Peugeot e Citroën. Il Ducato fu
rinnovato nel marzo 1989, il C25 e il J5 nell'agosto del 1990.
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