| La Renault Dauphine è un modello
automobilistico prodotto dalla Renault nella fabbrica Flins (Yvelines)
dal marzo 1956 al 1967.
L'auto fu progettata dall'ufficio di progettazione Renault negli
anni '50 per supportare la 4CV.
Questa auto fu la più venduta in Francia dal 19571 al
19612 e la prima automobile europea prodotta in Argentina (1960
- 1970). In Brasile è stato prodotto da "Willys Overland
do Brasil" dal 1959 al 1968. Tuttavia, la Renault ha subito
un guasto quando è stata commercializzata negli Stati Uniti
trascurando troppo la qualità della produzione, i servizi
post-vendita e la disponibilità di parti.
Questo è un piccolo motore posteriore a berlina a quattro
porte a sbalzo posteriore dell'asse, così chiamato perché
la "regina delle vendite" era allora la 4CV. Il Dauphine
è stato progettato dall'ingegnere Fernand Picard e progettato
con l'aiuto del designer italiano Ghia, in particolare per l'integrazione
di due prese d'aria per il raffreddamento del motore, situato
di fronte alle due ali posteriori appena dietro le porte posteriori
. La ruota di scorta è alloggiata dietro una porta sotto
il bagagliaio nella parte anteriore.
Sono state prodotte diverse versioni in serie del Dauphine:
Una versione più opulenta: l'Ondine.
Una versione sportiva: il Dauphine Gordini.
Un coupé e una decappottabile: Florida e Caravelle.
Un modello per la gara (omologato su strada): il Dauphine 1093.
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