| L'Alfa Romeo Gtv - Gran Turismo Veloce
- è un coupé 2 + 2 del costruttore italiano Alfa Romeo.
È accompagnato dalla versione Spider, modello biposto da
cui deriva.
L'Alfa Romeo Gtv è anche chiamato dai puristi "916",
il suo numero di progetto, per distinguerlo dal suo predecessore
l'Alfetta GTV. Progettato da Enrico Fumia di Pininfarina coachbuilder,
è stato presentato in anteprima al Salone di Parigi nel
1994. Commercializzato dal 1995, rimarrà in produzione
fino al 2006, quando sarà sostituito da Brera.
Questa è l'ultima auto prodotta nella famosa fabbrica
Alfa Romeo Arese. In seguito allo spegnimento della fabbrica nel
2000, la sua produzione è stata trasferita all'allestitore,
ma anche il produttore Pininfarina nello stabilimento di San Giorgio
Canavese e, di fianco, accanto al piatto "Disegno Pininfarina"
è apparso il famoso "F" che indica che l'auto
è prodotta dal bodybuilder.
Alfa Gtv beneficerà di due restyling minori, uno nel 1998
e l'altro nel 2003.
Macchina elegante, bassi profondi, la Gtv mostra una linea aggressiva,
con un parabrezza e una lunetta molto inclinati. Riconoscibile
alla "V" molto marcata del suo cofano motore che parte
dai montanti del parabrezza per racchiudere la tipica griglia
della griglia Alfa Romeo. I fianchi sono contrassegnati da una
profonda costola che mette in evidenza ancor più il carattere
sportivo della vettura.
Nel 1986, il costruttore Alfa Romeo fu acquistato da Finmeccanica
dal Gruppo Fiat SpA, che lo legò a Lancia, per creare Alfa-Lancia
Industriale SpA.
Da quel momento in poi, il gruppo Fiat, per logica industriale,
non smetterà di utilizzare piattaforme comuni tra i vari
marchi del gruppo.
Quando il progetto di sostituzione di Alfetta GTV; la cui produzione
è stata fermata nel 1987 è stata lanciata nel 1988,
è del tutto naturale che la piattaforma comune alla Fiat
Tipo, Alfa-Romeo 145 e Alfa-Romeo 155 venga conservata per fungere
da base per questo veicolo.
Ci vorranno 7 anni perché il progetto abbia successo.
Ciò spiegherà tra l'altro molte delle scelte tecniche
mantenute, come la trazione anteriore o il posizionamento trasversale
dei motori.
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